О ДИРЕКЦИИ
ПАССАЖИРАМ И ПОСЕТИТЕЛЯМ
ПАРТНЕРАМ
Новости
← Вернуться к списку новостейФинляндский вокзал Ленинграда – ключевое звено Дороги жизни
27 января – День полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады. В этот день особое значение приобретает память о людях и инфраструктуре, которые в годы Великой Отечественной войны обеспечили связь осаждённого города с Большой землёй. Одним из ключевых пунктов этой сложнейшей транспортной системы стал Финляндский вокзал Ленинграда.
С началом блокады город оказался практически отрезан от страны. В сентябре 1941 года по решению Военного совета Ленинградского фронта началась срочная реконструкция малодеятельной до войны Ириновской железнодорожной линии, связавшей Ладожское озеро с Ленинградом. В районе станции Ладожское Озеро были в кратчайшие сроки созданы новые станции, разъезды и перегрузочные пункты, превратившие ранее безлюдную территорию в развитый железнодорожно-портовый узел. Именно здесь формировалась уникальная железнодорожно-водно-ледово-автомобильная коммуникация, получившая название Дорога жизни.
Через станции Каботажная, Костыль и Болт осуществлялась перегрузка пассажиров, продовольствия, топлива и боеприпасов. Здесь же применялись нестандартные технические решения, позволявшие переправлять через Ладожское озеро железнодорожные цистерны и подвижной состав. Даже с наступлением ледостава, когда противник считал снабжение города невозможным, движение не остановилось.
Уже 22 ноября 1941 года по льду озера прошла первая автоколонна с продовольствием, а станция Ладожское Озеро стала важнейшим пунктом передачи грузов на железную дорогу, ведущую в Ленинград.
За время работы Дороги жизни, с сентября 1941 по март 1943 года, в Ленинград было доставлено свыше 1,4 млн тонн грузов и эвакуировано более 1 млн человек. Значительная часть этих перевозок завершалась именно на Финляндском вокзале – конечной точке железнодорожного плеча Дороги жизни.
После прорыва блокады 18 января 1943 года перед железнодорожниками встала новая задача – в кратчайшие сроки восстановить устойчивое сообщение Ленинграда со страной. Уже 7 февраля 1943 года от пятой платформы Финляндского вокзала отправился первый грузовой поезд на Большую землю. Его вагоны везли отливки орудийных стволов, изготовленные в блокадном Ленинграде, для дальнейшей обработки на заводах Урала. Этот рейс стал символом не только восстановления транспортной связи, но и возвращения города к активной промышленной жизни.
После полного снятия блокады 27 января 1944 года Финляндский вокзал продолжил выполнять важнейшую роль в системе восстановленного железнодорожного сообщения. В кратчайшие сроки были разминированы и восстановлены пути, мосты и станции на направлениях, связывавших Ленинград с центральной частью страны. Уже весной 1944 года возобновилось регулярное движение поездов дальнего следования, в том числе легендарного экспресса «Красная стрела», ставшего символом возвращения мирной жизни.
В память о событиях блокады и в честь Дня полного освобождения Ленинграда на вокзалах страны проходят памятные и культурно-просветительские мероприятия. На Витебском вокзале 25 января 2026 года состоялись хоровые концерты коллективов «Ленинградец» и «Коллегиум кантус», а 28 января пройдёт вокально-музыкальный концерт, посвящённый полному снятию блокады Ленинграда. На Финляндском вокзале 6 февраля запланировано торжественное мероприятие, приуроченное к 83-й годовщине прибытия первого поезда после прорыва блокады. На Балтийском вокзале с 21 января по 9 февраля 2026 года фондом «Исторический факт» организована выставка к 82-й годовщине полного снятия блокады Ленинграда, в экспозицию вошли работы победителей Всероссийского конкурса детского рисунка.
Памятные акции и выставочные проекты реализуются и в других регионах. На вокзале Хабаровск-1 27 января пройдёт акция «Блокадный хлеб» в рамках Всероссийской инициативы, посвящённой героизму защитников Ленинграда. На вокзале Пенза-1 16 января открылась выставка детских рисунков «Город мужества и славы». В Челябинске 27 января состоится памятно-мемориальное мероприятие, приуроченное к отправлению поезда №145 Челябинск – Санкт-Петербург, при участии волонтёрского движения «Серебряная колея».
История Финляндского вокзала в годы блокады – это история мужества, профессионализма и самоотверженного труда железнодорожников, которые в самых тяжёлых условиях обеспечивали жизненно важную связь осаждённого города со страной. Их вклад навсегда останется частью памяти о подвиге Ленинграда.
Вокзалы России в социальных сетях
Центр поддержки
клиентов ОАО "РЖД"
8 800 775 00 00
клиентов ОАО "РЖД"
8 800 775 00 00
Контакты центра содействия мобильности:
8 (800) 775-00-00
по России бесплатно
+7 (499) 605-20-00
по всему миру, оплата в соответствии с тарифами вашего оператора связи
электронный адрес: