О ДИРЕКЦИИ
ПАССАЖИРАМ И ПОСЕТИТЕЛЯМ
ПАРТНЕРАМ
Новости
← Вернуться к списку новостейЖелезнодорожный вокзал Калачинская отмечает 130-летие
Сегодня исполняется 130 лет со дня прибытия первого поезда на станцию Калачинская. Железнодорожный вокзал остаётся важным транспортным объектом города Калачинск и одним из ключевых элементов инфраструктуры региона.
История станции тесно связана с развитием населённого пункта на левом берегу реки Омь – притока реки Иртыш. Поселение, давшее начало современному Калачинску, возникло в 1795 году рядом с деревней Калачики. Его основали переселенцы, которые пришли осваивать новые земли и строить здесь свою жизнь. Первые дома появились на крутом берегу реки Омь, неподалёку от озера Калач, образованного её старым руслом – именно от этого озера и произошло название деревни.
Новый этап развития территории начался со строительством железной дороги. С открытием движения на участке Транссибирской магистрали в конце XIX века станция Калачинская стала частью одного из крупнейших транспортных проектов страны. Первый поезд прошёл через неё 17 марта 1896 года. Станция была отнесена к пятому классу и выполняла, в том числе, почтовые операции, а при вокзале действовал приёмный покой. Первое здание вокзала было деревянным, обшитым тёсом. Вскоре рядом появился дровяной склад для обеспечения работы паровозов.
Строительство железной дороги оказало заметное влияние на развитие населённого пункта. Уже в 1880-е годы здесь появились первые объекты инфраструктуры, включая водопровод и водонапорную башню для заправки паровозов. Позднее были организованы пункты отпуска воды для жителей.
Станция Калачинская стала свидетелем и важных исторических событий начала XX века. В 1918 году в Калачинске состоялся первый уездный съезд Советов. В период Гражданской войны город оказался в центре вооружённого противостояния: летом 1918 года его заняли колчаковские войска, а освобождение от белогвардейцев завершилось 21 ноября 1919 года. Уже в декабре того же года был образован Калачинский уезд, а в 1920 году Калачинск получил статус уездного города. Позднее он стал районным центром Омской области, а в 1963 году – городом областного подчинения.
С развитием железной дороги менялась и сама станция. В 1934 году Калачинская стала самостоятельным железнодорожным подразделением. В 1987 году вместо старого одноэтажного деревянного здания вокзала, построенного ещё в годы освоения Сибири, возвели новое двухэтажное кирпичное здание. В нём разместились станционные службы и помещения для обслуживания пассажиров. В 1999 году вокзал прошёл капитальный ремонт.
Сегодня вокзал Калачинская – объект третьего класса общей площадью более 2200 квадратных метров. Для пассажиров здесь работают билетные кассы и зал ожидания, функционируют комнаты длительного отдыха, автоматическая камера хранения ручной клади, предоставляются информационно-справочные услуги, а также осуществляется приём к перевозке малогабаритных пассажирских отправок.
За более чем вековую историю вокзал Калачинская стал не только транспортным узлом, но и важной частью городской жизни. Он по-прежнему соединяет Калачинск с другими регионами страны и остаётся символом развития города, которое во многом началось именно с появления железной дороги.
Вокзалы России в социальных сетях
Центр поддержки
клиентов ОАО "РЖД"
8 800 775 00 00
клиентов ОАО "РЖД"
8 800 775 00 00
Контакты центра содействия мобильности:
8 (800) 775-00-00
по России бесплатно
+7 (499) 605-20-00
по всему миру, оплата в соответствии с тарифами вашего оператора связи
электронный адрес: